杭州笕桥：中国空军的起点(2)

　　拨开云层 敌机被歼殆尽

　　日本轰炸机扔下炸弹后，就准备返程，当它们发现有中国战机赶来拦截时，急忙利用云层作为掩护。高志航穿云下降时，发现一架日军轰炸机。日机也发现了高志航，炮口已经从枪塔中伸了出来。高志航占据有利位置，沉着操纵飞机， 加快速度，紧紧咬住敌机。他先从日机的后炮塔开刀，扫除了日机尾炮的威胁后，高志航毫无顾虑地向前逼进，突然日机前面出现一块浓云，日机企图钻云逃命。高志航当机立断，手指迅速按下了机枪的按钮，击中日机右翼上的主油箱。瞬间，火光四射，日机像个火球，坠落下去，落在钱塘江畔。
 

　　高志航首开纪录，这也是中国飞行员在空战中首次击落日机。在高志航击落首架敌机不久，他的战友梁添成击落第二架敌机。另一位飞行员郑少愚在钱塘江上空，又击落1架敌机。日军想不到中国飞机来得如此迅捷，如此凶猛，随即仓皇逃散。
 

　　空战结束后，杭州街头很快出现了“号外”的叫卖声。听到中国空军打了大胜仗，不仅杭州沸腾了，全国同胞都兴奋不已。后来，国民政府将八月十四日定为空军节。
 

　　第二天，日本空军报复式的出击又遭到惨败，但中国空军也有伤亡。在当时的历史背景下，敌我双方都有意夸大对方的损失，尽量少说或不说自己的损失。
 

　　当时，中国军方宣布，“八一四”空战，中国空军击落了6架日军飞机。后来，有人考证，当天中国空军没有击落6架日机，可能击落3架，也可能击落4架。
 

　　在档案馆查阅1937年8月15日至8月19日杭州的《东南日报》，文中数据比较谨慎。1937年8月15日出版的《东南日报》，第二版社论要闻的标题是“我空军空前胜利，大队敌机袭杭，为我歼灭殆尽。在笕桥上空大战三小时，我军奋勇围击，损失极微，敌机坠毁五架，余待查明”，这则长标题涵盖了这则新闻的全部要素全。
 

　　在较为权威的南京抗日航空纪念馆中，对“八一四”空战的描述是这样的：1937年8月14日晨，中国空军首先攻击淞沪地区的日军阵地和舰船，取得了一定的战绩。下午，中国空军又在笕桥、广德击退了前来偷袭的日本海军航空队，敌机坠毁三架，重创一架。中国空军“八一四首捷”极大地鼓舞了全国军民抗战信心。
 

　　其实，当时报纸上所说的“大战三小时”并不准确。高志航的座驾起飞迎敌时，还没有来得及加油，其他的中国空军战机也存在类似情况。但高志航还是强行起飞了，因为在他看来，20分钟就可以解决战斗。
 

　　按常识来说，飞机与飞机的空中缠斗，不可能打好几个小时。当时，敌对双方的飞机在空中搏杀，主要利用机关炮和机枪对射。“一战”期间，有的飞行员甚至用上手枪作战。所以，会出现击毙对方飞行员、打中油箱等情况，并不像当下的军事技术，可以利用导弹直接轰炸对方的飞机。