与整个苏维埃为敌：日本为何要出兵西伯利亚？(2)

       “信义”画皮下的野心

       为了达成总体战构想的必要条件，以掠夺中国东北资源为主的“大陆政策”在日本再度抬头。当时对“大陆政策”最为热衷者，非日本陆军参谋本部莫属。一战期间，担任陆军参谋次长的田中义一便是其中典型代表。

       1913年10月4日，田中以日本陆军参谋本部成员的身份受命赴欧洲考察，11月22日由东京出发，至中国大连时染病，只得在当地休养。在此期间，田中写下题为“滞满有感”的意见书，其中包括了促使满蒙五线和“满铁”一体化等扩大日本在满洲权益的政策意见。此后田中一直积极倡导以奉天 （沈阳） 为中心的“大陆政策”，希望在“满铁”主导下同意经营朝鲜铁路和中国地区铁路。他在《满洲善后私案》中明确指出“须谨记大陆发展乃我民族生存之第一要义”，对于朝鲜、中国资源掠夺之野心跃然纸上。一战期间，日本通过逼迫袁世凯政府签署“二十一条”，扩大其在满蒙地区权益后，又于1917年7月28日，根据第九十号敕令，将朝鲜铁路的经营在形式上转让给“满铁”，使得田中提出的朝鲜、满蒙铁路一体化之构想得以实现。

       担任陆军大臣时期的田中义一。一战期间，田中义一担任陆军参谋次长，1918年9月入阁任陆军大臣。他是以掠夺中国东北资源为主的“大陆政策”的支持者，同时也是日本出兵西伯利亚计划的积极推动者。

       田中的铁路政策是其“大陆政策”重要一环，因为铁路在这一地区经济、军事方面都有着杠杆之作用，所以控制铁路权也是日本实现以奉天为中心将“满蒙地区”殖民地化的第一步。不过鉴于当时列强互相争夺在华利益的影响，日本纵有野心，也不敢过于激进。这一阶段，日本主要通过与中国军阀勾结，缔结不平等条约，步步为营地扩大其在东北地区权益。对外方面，包括田中在内的日本陆军都倾向于通过《日俄协定》以及强化与英、法、俄等协约国的关系来确保其在华利益。在一战期间发生的另一个鼎革之变却对日本对外政策产生重大影响，让其野心迅速膨胀，露出狰狞爪牙。这个大事件就是1917年11月7日俄国爆发的十月革命。

       1917年11月7日，列宁领导的十月革命爆发，布尔什维克党人一举夺取政权，随后退出协约国阵营。随着沙俄帝国的瓦解，远东地区各势力的平衡关系出现了新的变化。

       不过，一战仍在继续。在这场众所周知的非正义战争中，日本利用了一个与英、美、法等列强利益绑定的“正当理由”来实现其侵略中国东北的野心。田中义一为出兵西伯利亚找到的最合理的理由是“防止德国、奥匈帝国势力东扩”，作为协约国成员之一的日本应该“承担起协约诸国的信义”。其实，出兵西伯利亚最真实的目的，田中义一本人在《田中参谋次长关于西伯利亚的意见案》 （大正七年，即1918） 中写得明明白白，即“借此机会提出建立一个关系到我国存亡、包含中国在内的自治国”。

       当然，在弱国无外交的时代，欧洲列强出于自身利害关系，也必然不会在乎中国主权是否会遭到侵犯。1917年12月26日，英国政府就正式向日本提出了共同出兵西伯利亚的建议。日本也乐于借助欧战中列强的矛盾，将其扩大对中国东北地区的控制这一阴谋正当化。日本陆军的出兵计划制定得十分迅速，理由也看似名正言顺，但有一个重要因素却让日本军政高层不得不对出兵慎重考虑——在一战中崛起的美国是否会赞同日本的出兵方案？