战略轰炸机装上核动力有多强？

    1954年，苏联尽全国之力研制的图-95战略轰炸机正式成功试飞，该机的研制成功，让轰炸机领域一直处于劣势的苏联终于可以和美国扳一扳手腕。

    虽然图-95研制成功，但是以该机的航程若要轰炸美国的话，其燃油储存量让轰炸机只能去不能回。

    为了解决这样的问题，苏联开始试图拉拢墨西哥，在发生战争时，轰炸机在完成对美国的轰炸任务后，降落在墨西哥境内，补充完油料再返回苏联，以此弥补图-95轰炸机的航程劣势。但美国情报机构很快发现了苏联人的小把戏，立刻给墨西哥施压。墨西哥无可奈何之下，只能拒绝苏联提供的各种好处和请求。

    在这样的情况下，为了追求高航程轰炸机，苏联不得已打起了核动力的主意。1955年8月，苏联部长会议正式通过了正式开始研制核动力轰炸机项目的156-868号决议。

    在核动力轰炸机项目中一共有两个设计局参与了竞标。分别是图波列夫设计局和米亚西舍夫设计局。在竞标中米亚西舍夫设计局拿出的是技术力非常超前的“超声速核动力“轰炸机方案。但图波列夫则相当稳重一些，他们选择的利用现成的远程轰炸机图-95进行核动力改装。

    最后竞标的结果谁都想得到，由于超声速核动力方案过于超前，短时间以苏联的技术水平来说很难实现，最终苏联还是选择了图波列夫的“核动力改装”方案。

    1959年，专门为核动力轰炸机配套研制的BBP小型垓反应堆研制成功。后于1961年图波列夫设计局将该反应堆成功在一架图95轰炸机上进行了改造。该项目研制代号119工程，也称图-119。